Eftersom stationen i Rissne har öppet till 22.00 på kvällen passade jag på att åka dit efter jobbet för att under några timmar för att få chansen att prata lite med våra kunder.

Numera är det fler som inser värdet av att fordonen kontrolleras regelbundet. En av de kunder jag mötte under kvällen uttryckte det ungefär så här: "Besiktningen är jätteviktig av trafiksäkerhetsskäl, eftersom man annars aldrig skulle veta vilka bilar man möter i trafiken". Det låter kanske självklart, men jag konstaterar att det sker en positiv attitydförändring och det glädjer mig.

Under kvällen följde jag även med under besiktningen tillsammans med besiktningstekniker och kunder. Jag kan inte nog betona mervärdet av när våra besiktningstekniker förklarar var felen finns på bilen samt ger kunderna råd och tips. 

Jag hörde vår besiktningstekniker Mazen berätta för en kund att han tycker att alla egentligen borde följa med under besiktningen för att lära sig mer om sitt fordon. Jag kan bara hålla med och vill uppmuntra våra kunder till att passa på att ställa frågor om sin bil till våra duktiga tekniker.

Nyligen fick vi ett glatt och berömmande mejl till vår station i Eslöv. Mejlet var skickat från Lina som i stort sett varje gång passar på att följa med under besiktningen. Vi bad Lina berätta mer om vilka slags råd hon får, du kan läsa inlägget här...

/Benny

Foto: Ola Hedin

I förra veckan öppnades Tranarpsbron åter upp för trafik efter den tragiska olyckan som involverade ett hundratal last- och personbilar. En påminnelse om att vi alla måste vara extra uppmärksamma i trafiken när väglaget är halt, och göra vad vi kan för att köra trafiksäkra fordon.

I den omfattande utredning som Polisen har inlett för att se vad som kan ha orsakat olyckan, undersöker de bland annat däckens kvalitet – något som har stor betydelse för trafiksäkerheten.

Bilprovningen arbetar kontinuerligt med att belysa vikten av bra däck, till exempel genom vårt engagemang i den årliga kampanjen Däckrazzia. Vi vet att tre saker är avgörande; lufttryck, mönsterdjup och placeringen av däcken. 

Att de bästa däcken alltid ska sitta bak – oavsett om det är en bak-, fram- eller fyrhjulsdriven bil – är något som var tredje bilist i vår enkät om däck inte kände till men som vi försöker öka kunskapen om.

För att minska olycksrisken är det också bra att öka lufttrycket när bilen har mycket last eller många passagerare, likaså att kontrollera lufttrycket varje gång du tankar. Högaktuellt just nu är dessutom mönsterdjupet. Mellan den 1 december och den 31 mars är det krav på vinterdäck om det är vinterväglag och däck med ett mönsterdjup på minst 3 mm, för att de ska kunna ha en möjlighet att greppa i snö, slask och modd.

Självklart spelar fler faktorer in, som att vara extra uppmärksam vid halt väglag och se till att hålla avståndet till bilen framför, men i ett skarpt läge kan bra däck ha en avgörande betydelse. Dessutom gör du samtidigt en insats för miljön.

/Benny

Under det senaste året och sedan jag tillträdde som vd har förändringens vindar blåst kring Bilprovningen. Omreglering, försäljningar och nya regelverk för besiktningar.

Det kan verka som om vi gått igenom extra mycket på sistone. Men ta en titt på vår historia så kan ni se att omfattande förändring, och därmed anpassning, alltid varit faktorer i vår bransch. Det är en del av varför den är så spännande.

Min egen väg mot Bilprovningen började tidigt. Jag är i grunden en sann teknik- och bilentusiast. Jag började arbeta på min fars bilverkstad i Säter under tidigt 70-tal. Som ung praktikant fick jag uppgiften att inför besiktning av kundernas fordon göra en check av uppenbara saker, sådant som jag klarade av; belysning, signalanordning osv. Det var nog här det började.

Eller kanske började det redan på 60-talet. Bilens miljöpåverkan var inte ens en fråga och därmed inte föremål för kontroll. Är det förresten någon som minns hur bilarna luktade på 60-talet?

Min morfar, en man med titeln mosaikarbetare, åkte landet runt i sin gamla Opel Karavan årsmodell 1959. Jag minns när han hade varit på sitt första besök på Bilprovningen. Hem kom han, högröd i ansiktet och uppretad över att man hade hackat sönder hans fina Opel. Balkarna var helt sönderslagna!

Min morfar var dock en handlingens man. Med lite murbruk och armeringsjärn i balkarna fick han ett godkänt kontrollmärke från Bilprovningen. Mycket har ändrats sedan dess.

Bilprovningen, fordon och kontrollmetoder i besiktningen har utvecklats kraftigt över åren. Tidigare under hösten skrev jag om de moderna fordonen och den nya kontrollmetodik som är på väg in för att säkerställa funktionen hos våra fordon. Intressanta framsteg inom miljöbilar och nya energikällor görs varje dag.

Vissa gamla fakta som min morfar ställdes inför på 60-talet gäller dock fortfarande 50 år senare, om än i mer begränsad omfattning. Bilar rostar än i dag.

Välkommen till Bilprovningen, med en tillönskan om en trafiksäker och miljöriktig bilfärd i vintermörkret.
 
/Benny

Nyligen publicerades en artikel där Trygg-Hansa berättar om det arbete man tog initiativ till år 2000 för att minska antalet bussbränder.

Tillsammans med bussbranschen önskade man att Bilprovningen skulle ta fram en frivillig brandsäkerhetskontroll vilket vi också gjorde. Kontrollen blev efter en tid ett obligatorsikt inslag i kontrollbesiktningen och spreds även till fler EU-länder. 

Så här nu mer än 10 år senare är det med stor tillfredställelse som vi kan konstatera att detta initiativ har burit frukt. Från 1997 till 2011 har andelen bussbränder minskat med 67 procent, bland annat som ett resultat av det projekt och det samarbete Bilprovningen aktivt medverkade i. 

Läs gärna Trygg-Hansas artikel som bland annat finns publicerad på Res- och Trafikforum.

/Benny

Det är viktigt att ha ett säkert fordon, men lika viktigt att vara en säker förare. För mig är det självklart. Att vara skarpsynt betyder att tidigt kunna läsa vägen, höja blicken och se det som händer längre fram. Såväl i livet som ute på vägarna.

Nu har jag skaffat de fysiska förutsättningarna för detta. Jag har nämligen varit hos optikern och hämtat de välbehövliga glasögonen.

I trafiksäkerhetens tecken bjuder jag in dig att göra detsamma genom att besöka någon av de 60 stationer som gästas av Synoptik den 22 november. Då erbjuder vi en gratis synbesiktning på plats till alla som vill. Tidigare år har samma initiativ visat att hälften av bilisterna kör omkring med fel synkorrigering. Så kan vi inte ha det.

Om du och jag tar ansvar för att skärpa blicken så ökar vi möjligheterna för en trafiksäkrare framtid. Jag sitter här med mycket större förutsättningar att se min omvärld i all dess prakt och med alla dess möjligheter. Och noterar att fönstren behöver putsas.

/Benny